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中央電視臺消息：中國物流與采購聯合會今天（5月26日）公布了今年后四個月的社會物流運行數據。數據表明，3月份，由于2019冠狀病毒疾病等因素的影響，物流貨幣不斷，物流運營壓力極大。但農產品、能源、礦業等基礎產業物流需求減少，為預防疫情、確保民生、增進經濟復蘇打下了堅實基礎
1-4月，我國社會物流總量105.2萬億元，同比下降3.5%。從規模之上看，社會物流總量少于11億元，巨型市場規模優勢依然顯著，綜合性中國完備的產業體系，物流需求仍維持擴張趨勢
何慧，中國物流與采購聯合會會長助理：雖然受3月份疫情的影響，我們的（物流）需求大幅下降，但我們的小市場規模優勢仍然顯著且具備彈性
3月份，當地疫情頻仍，沖擊全國余個省市，物流需求受很小影響。3月，工業品物流總量同比上升2.5%
從結構之上看，能源和商品供應領域維持平穩，對物流需求產生強有力支撐。4月，原煤、原油、天然氣等能源物流量同比分別下降10.3%、3%和4.3%；鋼鐵、有色金屬等領域的物流需求持續下降。高新技術制造業需求下降引擎作用持續顯露，其中太陽能電池等全新材料產品物流量再次保持高速增長態勢，增速少于23%；計算機、通信等電子設備制造業下降4.3%，新動能恢復力依然強大
中國物流與采購聯合會副會長蔡進：應當說，3月份，我們在重點領域，特別是農產品、能源和關鍵原材料領域，準備了后勤保障工作，為之下一步國民經濟平穩行駛打下了良好基礎
3月份，為應對疫情影響，物流模式不斷創新。在到貨率惡化的情況之下，沿海港口充分利用數字技術提高集裝箱周轉率，減少疫情風險。針對制造和供應鏈減慢，汽車物流恰當展開生產調度掌控，減少鐵水聯運比例，克服道路運輸問題。散裝材料和長途運輸的“從鐵路到水”運輸量大幅減少，多式聯運等磋商高效的運輸方式加速。數據表明，1-3月，鐵路、水運運量占比和貨運周轉率分別提升1.3和1.3個百分點，運輸結構自3月中旬以后在一季度基礎之上再次變更，許多部門不斷頒布措施，大力增進大動脈和微循環的通暢，保證產業鏈和供應鏈“不脫線”。中國物流與采購聯合會的監測表明，目前，確保物流通暢的效果顯著，有所不同運輸方式的通暢大幅改善